زيادة مستوى استخدام نظام TIR في النقل البري بين الصين وقيرغيزستان: في الربع الأول من عام 2026، زادت مبيعات شحن TIR بنسبة 80%
2026-05-25
وفي الربع الأول من عام 2026، زاد حجم النقل البري عبر TIR بين الصين وقيرغيزستان بنسبة 80% على أساس سنوي، ليصل إلى حصة قدرها 60%، ليصبح الشكل الرئيسي للنقل عبر الحدود. ومع مبدأ "الختم الفردي، والإعفاء الكامل من التفتيش على طول الطريق، والمتابعة المباشرة"، يتطلب نظام TIR تفتيشًا لمرة واحدة فقط بين الصين وقيرغيزستان والدول المشاركة الأخرى، مما يقلل بشكل كبير من وقت التوقف عن العمل على الحدود. وفي معابر كاشغار وخورغوس وإركيشتام الحدودية، تم تخصيص ممرات TIR خاصة ذات أولوية الإفراج، وتم تخفيض متوسط وقت التخليص الجمركي من ساعتين إلى 30 دقيقة. منذ عام 2026، أصبح النقل البري للبضائع TIR بين الصين وقيرغيزستان منتظمًا؛ ويعمل خط كاشغر-بيشكيك يومياً بمدة تسليم تصل إلى 3 أيام وبتخفيض في التكلفة بنسبة 25% مقارنة بالنقل البري التقليدي. ويقلل نظام TIR من مخاطر امتثال الشركات، ويزيد من استقرار النقل ويعزز النمو الفعال للتجارة الصينية القيرغيزية.
