
2026-04-02
وفي الربع الأول من عام 2026، وصلت التجارة الثنائية بين الصين وكازاخستان إلى 13.2 مليار دولار أمريكي، بزيادة قدرها 46.6% على أساس سنوي. القوة الدافعة الرئيسية هي الترابط اللوجستي. وقد حققت الصين وكازاخستان قفزة من نموذج نقطة إلى نقطة إلى نموذج مركز إلى مركز: فقد أدى ربط مراكز شيان-ألماتي إلى خفض وقت النقل من 7 إلى 5 أيام، مما أدى إلى خفض تكاليف المؤسسة بنسبة 10.3%. تعمل كازاخستان على تعزيز تطوير خمسة محاور رئيسية - خورجوس، وميناء أكتاو على بحر قزوين، وممر أوروبا الغربية - غرب الصين وغيرها؛ وعلى مدى خمس سنوات، ارتفع حجم النقل عبر بحر قزوين من 800 ألف إلى 4.5 مليون طن. وفي الربع الأول من عام 2026، بلغ النقل بالسكك الحديدية 9 ملايين طن، وزاد نقل الحاويات بنسبة 6%؛ سيتم تشغيل المرحلة الأولى من ميناء أكتاو في يونيو، مما يزيد من قدرة إعادة الشحن للنقل البحري. تطبق جمارك شيان والجانب الكازاخستاني نموذج التعاون "1+3"، حيث يتم إطلاق 90% من البضائع مباشرة عند الوصول.